我国自主研发的运-20大型运输机，昨天正式列装空军航空兵部队。除了大批量运输外，运-20 200吨级的庞大机身还可以改装成预警机与空中加油机，并且能够实现人机对话，未来可依托该平台，构建信息化空中作战体系，在国际维和、战略投送等方面将大幅提升空军作为战略性军种的地位和作用。

　　运-20飞机授装接装仪式昨天(6号)在空军航空兵某部举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮出席仪式，代表习近平主席和中央军委，向为大型运输机研制生产作出杰出贡献的国防科工战线，向空军部队全体官兵，表示热烈祝贺和诚挚问候。中央军委委员、空军司令员马晓天宣读授装命令。

　　为了迎接这历史性的时刻，首批接装运-20的空军航空兵某师作了充分的准备，该师师长、特级飞行员陈钢表示，实际上从运-20最开始的研制过程中，就有参与，正式接到任务后，选派了一些经验比较丰富，飞行时间比较成熟的飞行员，空勤人员和地勤人员，参与运-20的改装。

　　经过改装，自己进行检验飞行。运-20飞机设计的理念和这种全新的设计和座舱体制的改革，和以前驾驶的飞机都有很大区别，从对飞行员的转变理念，培养运—20飞行员，使运—20飞机第一批参与培训的人员能够尽快的适应这种新型飞机、新的座舱体制。

　　运-20是我国自主研发的首款战略运输机，2007年立项，2013年1月26日实现首飞，中航工业副总师，运-20总设计师唐长红说，将运-20项目命名为“鲲鹏”，凝聚着中华民族自古以来对蓝天的向往。

　　唐长红表示，这标志着我们国家在运输能力的一个重大　　提升。部队执行远程任务，包括人道主义援助，抗震救灾等等，这些都会发挥重大的作用。鲲鹏在中国神话中一个神鸟，巨大无比，力大无穷，扶摇直上，期望中国的飞机像它一样能飞出神话。

　　空军新闻发言人申进科大校介绍，运-20飞机是空军战略性、标志性、引领性装备，是中国依靠自己力量研制的一种200吨级大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。军事专家王明亮表示，运-20的列装，标志着空军战略投送能力迈出关键性一步，彰显空军在创新驱动发展中加快推进“战略性军种”建设。

　　王明亮指出，空军是个战略性的军种，这个战略性有很多指标，其中一个是快，空军能够跟其他军种，其他所有军种都不具有的一种速度，把力量、兵力投送到指定位置，第二个还有一个指标目的是远，越远越具有战略性。运—20飞机的航程载重量，能够快速投送人员和物资，都是我军历史上所有运输机都没有达到的，也是接近到世界最先进的运输机水平的，所以我它是人民空军战略性军种，更进一步提升战略能力的一个重要物质载体。

　　运-20服役后，还可以作为预警机、空中加油机等“特种机”的平台，将会显著提高空军持续作战时间和机动能力，确保各种飞机能够共同完成远距离部署和大编队远程作战，也将会进一步拓展中国海空力量的巡航范围。空军航空兵某师师长陈钢说：下一步会进一步对运-20的性能数据进行验证，同时还要进一步培养人才队伍，使运-20飞机列装部队以后能够尽快形成战斗力，实现大国空军全域到达，全程使用的作用，实现国家利益到哪里，战略投送能力就到哪里。

独家解密中国运-20大型运输机