2009年“先进下一代轰炸机”项目被取消之后，美国空军和国防部官员进行了“前段分析”，审视了可以完成远程打击任务的不同方案，包括可以携带远程防区外武器的大型飞机、常规弹道导弹、空/海射巡航导弹以及其他方案，最终时任美国国防部长罗伯特.盖茨在2011年批准了LRS-B可选有人突防轰炸机.

 

　　尽管详细设计仍然保密，但LRS-B的设计将围绕以下三个具体能力。

 

　　1．具有大型且装载方案灵活的载荷舱，能够携带现有和未来的各种武器；

 

　　2．重视航程；

 

　　3．单价采购费用5.5亿美元。

 

　　最初的LRS-B将是有人的，可能在具备初始作战能力（IOC）几年后能够进行无人作战，核打击认证也将在具备IOC两年后进行。

 

　　美国空军官员称，新轰炸机在隐身方面与B-2相比将有很大的改进。就尺寸方面，明显是保密的，但他们指出美国海军正在开发的舰载无人打击飞机的尺寸太小，而B-2设计尺寸太大，这意味着其尺寸会比B-2更小。

 

　　尽管新型轰炸机的速度没有透露，但航程、大载荷以及费用的综合约束表明，LRS-B将为亚音速轰炸机。

 

 

　　美国空军称，他们有两种设计（分别来自波音/洛克希德·马丁和诺斯罗普格·鲁门团队），这两种设计的隐身性能都详细考虑了现有和未来威胁，目前设计已完成，并详细到检修口设计。

 

　　据悉，两种设计都使用了大量现有的子系统，降低技术风险。项目官员称，LRS-B不需要更多的技术研发，目前LRS-B的最大挑战是技术集成。

 

　　LRS-B将会使用开放系统结构，与在F-22、U-2、B-2等平台上演示的类似。这意味着最初的LRS-B将更容易通过先进技术进行能力拓展，也意味着先进传感器和其他子系统的研发可以独立于飞机本身。美国空军官员强调LRS-B是系统家族的一部分，表明LRS-B将是一个大型传感器和通信系统分布式网络。

 

 

　　该轰炸机采购合同有望在2015年10月授予。LRS-B的最初采购将会是5个小批量生产，总计20架飞机，在这之前，会有2-3架测试飞机。尽管LRS-B是美国空军的最大采购项目之一，但LRS-B将通过非常规采购程序进行采购，即通过空军快速能力办公室（RCO）进行管理和采购，这比典型的重大项目采购流程更简化。（）