相对而言，欧洲军队对采购专用攻击直升机一直不太积极。但现在，由于大量欧洲直升机在阿富汗遭受重创，为保护作战能力，指挥官们正在考虑升级或采购新型直升机，以准备应对下一个可能更加复杂的战场。

 

　　意大利是第一个意识到攻击直升机潜力的欧洲国家。意大利阿古斯塔公司在冷战末期研发了A129“猫鼬”攻击直升机，并将其投入实战。与此同时，意大利邻国依赖的是武装侦察机和通用直升机，比如法国有配备“霍特”反坦克导弹的“小羚羊”直升机，德国有“博尔科”Bo-105直升机，而英国则拥有配备“陶”式反坦克导弹的“山猫”直升机。但美国波音公司推出的“阿帕奇”AH-64攻击直升机已促使多国武装部队将其引入到武器库中。

 

　　如今，希腊、荷兰和英国都在使用“阿帕奇”攻击直升机；法国、德国和西班牙在使用空客公司制造的“虎”式直升机；意大利仍在使用“猫鼬”直升机，土耳其则使用本土化的T129 ATAK攻击直升机。其他一些欧洲国家，主要是波兰和捷克，依靠的是俄罗斯制造的米－24/25/35“雌鹿”系列直升机。

 

　　过去十年中，除希腊、土耳其和捷克外，其他欧洲国家都已在战区部署攻击直升机，而且大部分国家都希望提升直升机的作战能力。

 

　　在“阿帕奇”攻击直升机在战场上大获成功后，英国指挥官已能确保赢得对升级该款直升机的支持。“攻击直升机能力持久计划”（简称AHCSP）将使英国现有65架“阿帕奇”Block I型直升机中的50架升级为AH-64E“阿帕奇守护者”标准型。

 

　　据英国2016财年预算文件显示，一架升级后的AH－64E“阿帕奇”攻击直升机造价约为2150万美元。该计划还将升级“长弓”火控雷达，并为每架“阿帕奇”攻击直升机装备这一雷达系统。