某旅演练:战备车"趴窝"训练用车却"越战越勇"。

 

 

　　为啥要在任务完成率上动真格？该旅装甲装备科科长叶敏告诉记者，这是从演兵场上汲取的教训。去年，该旅全员全装赴朱日和训练基地参加跨区对抗演习，部分坦克在200多公里战场机动途中“趴窝”。令维修人员纳闷的是，这些出问题的坦克，大多是常年停放在车库里，当宝贝一样“供”着的战备车，有些还是在迎检中屡获彩头的“明星车”。相反，那些看起来灰头土脸的训练用车，却在高强度训练中“越战越勇”，很少出故障。

 

　　部分装备中看不中用，原因很简单：练得太少。复盘检讨时，该旅党委“一班人”认真反思，查找出装备保养做“理疗”多、做“体检”少，装备检查看外表多、查“内脏”少，装备运用一般运用多、极限运用少等问题。最后大家一致认为，装备保障不仅要看完好率，更要看任务完成率，“停”出来、“养”出来的完好率，是经不起实战检验的。

 

　　很快，该旅出台刚性措施，在训练计划拟制、演习筹划与实施、军事训练考核等工作中，推行司令和装备部门联袂组织、联动实施的工作模式，把武器装备保障置于作战能力生成的大系统中同步推进。在此基础上，他们建立武器装备任务完成情况登记卡，把是否拉得出、联得通、打得准作为考评装备管理工作的一项重要内容。他们还结合作战任务，围绕加强专业队伍建设、规范装备保障秩序、完善平战一体保障等方面进行了有益探索，使装备保障更贴近实战需求。

 

　　任务完成率成了“铁标尺”，装备保障力和战斗力自然水涨船高。记者在考核现场看到，炮火硝烟中，数十辆战车开足马力向预定地域全速机动，尽管偶尔也有“掉链子”的情况，但经维修人员抢修后，很快又“精神抖擞”重新投入战斗。