作为第一次试航，国产航母正如官方新闻中指出的那样“主要检测验证动力系统等设备的可靠性和稳定性”，也就是说是动力试航，虽然国产航母和辽宁舰一样使用了同样的蒸汽轮机动力系统，但依然需要不止一次试航来检验其可靠性，特别在高速试航、高速转弯等试航科目会是一个重要的考核点，毕竟一艘战舰能否交付，动力系统过关是第一位的。

　　除了动力系统之外，首艘国产航母在试航过程中，还要检验航海、电子、飞行、武器、居住等方面性能。甚至一些很细小的子系统，都要在海试中得到检验，比如辽宁舰在多次海试过程中，曾开启舰上的三防喷淋系统，检验航母在核生化沾染情况下的作战能力，辽宁舰从2011年8月10日首次试航到2012年9月25日交付入列，前后花了1年多时间，试航了10多次。

　　需要指出的是，作为中国海军第一艘航母，辽宁舰在服役之后，试航工作并没有结束，2012年10月，它就在开启了交付后的首次试航，随后紧锣密鼓进行舰载机上舰的试验工作，从触舰复飞再到2012年11月23日，戴明盟驾驶歼-15首次着舰成功，其后好几年都在进行舰载机起降的测试，直到2016年12月，辽宁舰航母编队首次远航、歼-15开始实弹打靶，才算告一段落，从首航到形成初始战斗力花了约5年多时间。

　　首艘国产航母，可能不需要花那么久时间形成战斗力，毕竟前不久，辽宁舰航母编队新一轮实战化远航训练中，有细心的网友发现舰载机着舰指挥所（LSO）的挡风玻璃上，记录有代号2XX的第二个歼-15飞行团的编号，这意味着航母形成战斗力最大的“舰机合一”速度，在国产航母上会大为缩短。由于首艘国产航母在整体布局上和辽宁舰保持一致，加上歼-15舰载机提前在辽宁舰上“实习”，这些有利因素，都将让它以比外界预计更短的时间形成战斗力。