此前有媒体报道称，以中国军队需要300架以上运-20，才能比较好地支撑起战略空军的需求。徐勇凌对此不以为然。“我认为装备部队的运-20总数最终应该不会超过100架。”徐勇凌说，运-20装备数量必须根据我军整体的军用运输需求出发，同时考虑国际战略环境。中国奉行着积极防御的国防政策，不像美国军队那样需要向全球大规模投送军力，同样也不需要像美国那样装备数百架大型军用运输机。事实上，美国军队现在的军用运输机也在迅速淘汰，真正能够使用的飞机并没有那么多。此外，成本也是一个很现实的考量因素。

 

　　徐勇凌认为，运-20毕竟是一款第二代军用运输机，虽然性能上比安-12、安-24等二代军用运输机有很大提升，但与美国的C-17和欧洲的A-400M等第三代运输机相比仍然存在一定代差，“我们不可能在第二代军用运输机上有过大的投入。未来五到十年内，中国可能研制出第三代军用运输机，三代运输机装载能力和投送距离将进一步提高，其经济性、战场适应性、信息保障能力，及其多功能发展的可能性都将明显提高。”

 

　　据报道，运-20运输机是中国自主研发的新一代200吨级大型多用途运输机，2007年立项，2013年1月成功首飞，2014年11月在珠海航展上首次公开亮相。据悉，运-20最大起飞重量超过200吨，有效载荷约66吨，能够空运包括坦克在内的重型物资。